Ci impegniamo a migliorare la nostra competitività internazionale e produrre marchi di prima classe SHACMAN X3000 Camion Trattore, Trasportatore di auto, Semirimorchio a 3 assi con bordo laterale . Abbiamo reclutato un gran numero di talenti scientifici e tecnologici e talenti di gestione per migliorare la qualità nostroHOWO 8x4 Camion ribaltabile e il livello di gestione della nostra azienda. Daremo pieni giochi ai nostri vantaggi, aumenteremo continuamente le operazioni di capitale e svilupperemo attivamente l'economia circolare. La società insiste sulla filosofia del business dello sviluppo della gestione orientata alle persone, basata sulla qualità, onesta, innovazione e sviluppo e sulla ricerca dell'eccellenza. Mettiamo la qualità del prodotto, la qualità del lavoro e la qualità del servizio allo stesso livello del carattere umano e li prendiamo come parte importante dell'educazione etica professionale del nostro personale. I nostri prodotti sono realizzati con materiali sostenibili e rispettosi dell'ambiente quando possibile. Abbiamo una passione per l'eccellenza, sforzandoci costantemente di superare le aspettative dei nostri clienti in tutto ciò che facciamo. Abbiamo clienti provenienti da tutto il mondo e ci dedichiamo alla costruzione di partnership a lungo termine con loro.
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Autocarro con cassone ribaltabile Howo 8x4L'autocarro con cassone ribaltabile howo 8x4 (caratterizzato da una configurazione quattro-assi anteriori, otto-posteriori) funge da cavallo di battaglia di punta di Sinotruk, progettato
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Autocarro con cassone ribaltabile Howo TX 371L'autocarro con cassone ribaltabile Howo 6×4 è caratterizzato da una potenza elevata e da un telaio affidabile. Il cassone di carico resistente all'usura è adatto per il trasporto di lavori di
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Autocarro con cassone ribaltabile Howo 4x2L'autocarro con cassone ribaltabile leggero Howo 4x2 è caratterizzato da un corpo compatto e un funzionamento flessibile con cabina a fila singola per un'ampia visibilità. Dotato di un motore diesel
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Autobetoniera HowoAutobetoniera per progetti di costruzione all'estero. Telaio 6×4 per carichi pesanti con serbatoio di miscelazione resistente all'usura da 6-12 m³ opzionale. I motori sono conformi a vari standard
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SHACMAN X3000 6x4 Autocarro con cassone ribaltabileAutocarro con cassone ribaltabile Shacman X3000 6×4, classico cassone ribaltabile a 10-ruote per impieghi gravosi per il trasporto in miniera, edilizia, sabbia e lavori di sterro. Dotato di potente
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Autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN F3000L'autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN F3000 è un modello di punta per carichi pesanti-di Shacman, caratterizzato da configurazioni di guida flessibili 6×4/8×4. Dotato di motore ad alta potenza
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Autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN X3000L'autocarro con cassone ribaltabile Shacman X3000 (configurazione con asse posteriore a 8- ruote) è un modello di punta per il trasporto tecnico, che dà priorità alla capacità per carichi pesanti,
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Autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN 6x4L'autocarro con cassone ribaltabile Shacman 6x4 è un classico modello di veicolo tecnico-pesante, rinomato per la sua robustezza, resistenza, eccezionale rapporto costi-e facilità di manutenzione.
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Autocarro con cassone ribaltabile SHACMAN 8x4L'autocarro con cassone ribaltabile Shacman 8x4 è un autocarro pesante-con una configurazione a quattro-assi anteriori, otto-posteriori, caratterizzato da potenza elevata, robusta capacità di
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Autocarro con cassone ribaltabile HOWO TXL'autocarro con cassone ribaltabile Howo TX è un modello di punta lanciato da Sinotruk per il mercato dei trasporti tecnici. Sottolineando l'affidabilità, l'efficienza e l'intelligenza, è ampiamente
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Autocarro con cassone ribaltabile Howo 6x4L'autocarro con cassone ribaltabile Howo 6x4, colloquialmente noto come Rear Eight-Wheeler, è il modello di punta con cassone ribaltabile a tre-assi del marchio SINOTRUK Howo. Comprendendo una gamma
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Autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 6x4L'autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 6x4 (8- ruote) è un modello di dumper ingegneristico di punta di Sinotruk, che si distingue per la sua attenzione alla capacità di carico standard-, al
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