Autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 8x4

Autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 8x4
Dettagli:
L'autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 8x4 (caratterizzato da una configurazione con assi "quattro-anteriori, otto-posteriori") è un autocarro pesante-di punta di Sinotruk, rinomato per la sua eccezionale convenienza-nel trasporto di rifiuti edili, sabbia, ghiaia e carbone. Posizionato per gestire sia carichi standard che carichi pesanti leggeri, raggiunge un equilibrio ottimale tra potenza, durata, peso a vuoto ridotto e facilità di immatricolazione del veicolo, rendendolo uno dei modelli dominanti nel mercato dell'ingegneria e delle costruzioni.
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Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di autocarri con cassone ribaltabile howo nx 8x4 in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso un autocarro con cassone ribaltabile howo nx 8x4 di classe prodotto in Cina, benvenuto per ricevere un campione gratuito dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

 

Autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 8x4

Posizionamento e applicazioni principali

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Configurazione dell'azionamento

8×4 (quattro assi anteriori, otto assi posteriori)

02

Applicazioni primarie

Rifiuti edilizi urbani, lavori di sterro, sabbia e ghiaia, carbone, minerali e materiali sfusi per progetti infrastrutturali

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Vantaggi fondamentali

Design leggero + Elevata capacità di carico + Conformità alle emissioni nazionali VI + Robusta durata

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Autocarro con cassone ribaltabile Howo NX 8x4

Punti salienti del modello

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Leggero e conforme: trasporta di più senza superare i limiti di peso

 

Presenta un telaio leggero, serbatoio del carburante in lega di alluminio e serbatoi dell'aria; il peso a vuoto è di 1-2 tonnellate più leggero rispetto ai modelli precedenti (Gruppo Sinotruk).
Conforme alle normative di carico standard, in grado di trasportare 12-16 tonnellate senza sovraccaricare-garantendo una facile immatricolazione del veicolo ed evitando multe.

 

Prestazioni potenti e consumo di carburante moderato

 

La "combinazione d'oro" del motore Weichai e della trasmissione Sinotruk offre una potente potenza di arrampicata per miniere e cantieri.

Consumo complessivo di carburante con carico standard: 28–35 L/100 km (varia a seconda delle condizioni stradali).

 

Telaio robusto: costruito per durare nel tempo

 

I binari del telaio a doppio-strato combinati con gli assali posteriori della classe da 16 tonnellate offrono un'eccezionale resistenza alla torsione, alla compressione e agli impatti su terreni accidentati.

Ideale per l'uso su strade accidentate di cantieri, aree minerarie e superfici non asfaltate.

 

Cabina confortevole

 

Cabina H77L a carrozzeria larga-con cuccetta singola, dotata di sistema di sospensione flottante a quattro-punti e sedile del conducente-con sospensione pneumatica.

Dotato di chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, aria condizionata e telecamera per la retromarcia-che garantiscono un'esperienza-senza fatica durante i viaggi a lunga-distanza.

 

Funzionalità di sicurezza complete

 

ABS + sistema frenante a molla + freno di scarico.

Sistema di bloccaggio del sollevamento idraulico e copertura in telone-ecologico (sulle versioni conformi alle normative-).

 

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