Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di camion per trattori shacman x3000 in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso un camion trattore shacman x3000 di classe prodotto in Cina, benvenuto per ricevere un campione gratuito dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.
Principali scenari applicativi per il trattore Shacman X3000
1. Logistica dei bagagli a lungo-distanza
2. Trasporto di carbone, sabbia e ghiaia e carichi alla rinfusa
3. Catena del freddo e trasporto di merci-di alto valore
4. Trasporto di grandi dimensioni e con carichi pesanti-(versione 6×6 a trazione integrale-)
5. Trasporto di container transfrontaliero e portuale
Specifiche principali (6×4, 430 CV, edizione standard)
Informazioni di base
| Designazione del modello | SX42585V324 |
| Tipo di unità | 6×4 |
| Interasse | 3175 + 1400 mm |
| Dimensioni del corpo | 6825×2490×3950 mm |
| Peso a vuoto | 8,8 tonnellate |
| Massimo. Massa di traino ammissibile | 40 tonnellate |
| Massimo. Velocità | 100 chilometri all'ora |
Motore (Weichai WP12.430E50)
| Spostamento | 11.596 L |
| Massimo. Potenza | 430 CV (a 1900 giri/min) |
| Massimo. Coppia | 2060 Nm (a 1000–1400 giri/min) |
| Norma sulle emissioni | Cina V / Cina VI |
Configurazione del telaio
| Trasmissione | Veloce 12JSD200TA (manuale a 12 velocità); AMT a 16 velocità opzionale |
| Asse posteriore | Assale a doppia riduzione da 13-tonnellate |
| Rapporto assiale | 3.7 / 4.111 / 4.769 |
| Serbatoio del carburante | 700 L + 230 L (serbatoi doppi in lega di alluminio) |
| Pneumatici | 12R22.5 |
Domande frequenti (FAQ)
1. Malfunzionamento del sistema dell'urea (spia di guasto accesa, coppia del motore limitata)
Possibili cause: Ugello dell'urea ostruito o cristallizzato; pompa dell'urea difettosa (motore); sensore dell'urea danneggiato.
Soluzioni: Pulire l'ugello con acqua calda; controllare le viti di collegamento sul motore della pompa dell'urea; sostituire il sensore difettoso.
2. Pedale della frizione pesante/disinnesto incompleto
Possibili cause: Lubrificazione insufficiente nella forcella di sgancio; cuscinetto reggispinta usurato; pressione dell'aria insufficiente nel sistema pneumatico.
Soluzioni: Lubrificare l'albero della forcella di rilascio; sostituire il cuscinetto di rilascio; controllare eventuali perdite delle linee pneumatiche e verificare che la pressione dell'aria soddisfi le specifiche.
3. Freni deboli/distanza di frenata estesa
Possibili cause: pastiglie dei freni usurate; perdite d'aria nelle linee dei freni; essiccatore d'aria guasto con conseguente accumulo di acqua nel sistema pneumatico.
Soluzioni: sostituire le pastiglie dei freni; ispezionare e riparare le linee pneumatiche; sostituire regolarmente l'essiccatore e scaricare l'acqua accumulata dai serbatoi dell'aria.
4. Surriscaldamento del motore (temperatura elevata del liquido di raffreddamento)
Possibili cause: Basso livello del liquido refrigerante; radiatore intasato; termostato difettoso; frizione della ventola danneggiata.
Soluzioni: Rabboccare il liquido refrigerante; pulire il radiatore; sostituire il termostato; ispezionare e riparare il sistema della ventola di raffreddamento.
5. Consumo eccessivo di olio ("olio in fiamme")
Possibili cause: fasce elastiche usurate o bloccate; guarnizioni degli steli delle valvole invecchiate; anelli di tenuta del turbocompressore danneggiati.
Soluzioni: smontare il motore per sostituire le fasce elastiche o le guarnizioni degli steli delle valvole; ispezionare e riparare il turbocompressore.
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